<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-2022-jp">
<META content="MSHTML 6.00.6000.17080" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD><FONT face="MS UI Gothic"><FONT size=2>
<BODY>
<DIV><FONT face=Century size=3><FONT color=#0000ff size=5><STRONG><The Toyota 
related news></STRONG></FONT></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Century size=3><FONT color=#0000ff><STRONG><FONT 
size=5>    </FONT></STRONG>NO.20</FONT><September&nbsp; 
.2010><BR>    <STRONG> from APWSL・瘢雹Aichi Group</STRONG> <BR> Abbreviations 
used:<BR>ATU=All Toyota Union</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Century size=3>ATU・瘢雹S=citizens group supporting 
ATU<BR>TMWU=Toyota&nbsp; Motor&nbsp; Workers’&nbsp; Union<BR>TMPCWA= Toyota 
Motor Philippines Corporation Workers Association<BR>APWSL=Asian Pacific Workers 
Solidarity Links. <BR>JAWN=Japan Automobile Workers Network<BR>L&HNWNM=Living 
and Health Network for workers in Nishi-Mikawa area</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Century size=3></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Century size=3><STRONG>3) JTEKT dispute and continuing 
report<BR></STRONG>A joint action for requirement, protest and solution of the 
dispute to JTEKT Corporation in the building (Midland Square) where the 
headquarters of JTEKT Corporation is located in front of Nagoya Station was held 
in the afternoon, August 30. <BR>The labor union acting in Aichi and Mie region 
and ATU etc. participated in this joint unity action. <BR>&nbsp;It was a whole 
day action together with other disputes. <BR>In addition, the Tanaka trial to 
request withdrawal of unjustified dismissal from JTEKT was held in the Nagoya 
district court at 11AM in the same day. JTEKT employees' reasoned statement and 
ATU chairman's reasoned statement were submitted from the plaintiff side on this 
day. <BR>  <BR><STRONG>2) Toyota's temporary workforce reduction / due to 
termination of eco-friendly car subsidy. <BR></STRONG>Kyodo News Service dated 
August 10 reported as follows.<BR>It was clarified on August 10, that Toyota 
Motor had reduced temporary workforce which was about 2,300 at the end of March 
to about 1,800 at the end of July. The company had increased the number of 
worker due to the growth of the rising countries market and good demand for 
eco-friendly car, but it changed the direction to curb the employment because 
the eco-friendly car subsidy will become invalid at the end of September, and 
the sales seems to be depressed. <BR>The maximum number of the temporary 
workforce of Toyota was about 11,600 in 2005 when the achievement was expanding. 
However, the new hiring was terminated from the end of June in '08 because auto 
sales had gotten depressed due to the worldwide economic slump, and it became a 
decreasing tendency. Afterwards, the number of worker has been secured by 
restarting the adoption due to the recovery of sales of the eco-friendly car in 
October, '09, and extending the employment period. <BR>Toyota is planning to 
decrease output in October by about 20 percent compared to that in September, 
and correspond to adoption carefully. <BR>&nbsp;<BR><STRONG>1) A young worker 
joined to Nishi-Mikawa Net (L&amp;HNWNM). <BR></STRONG>The working group meeting 
of Living and Health Network for workers in Nishi-Mikawa area(abbreviation: 
Nishi-Mikawa Net) was held on August 5. There, 30-year-old young person who 
wants to join the meeting movement and study, was introduced, and he joined. 
</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Century size=3></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Century size=3></FONT>&nbsp;</DIV></BODY></HTML></FONT></FONT>